Uwaga kierowcy!

Jutro (24.11.) od godz. 7.00  rozpoczną się prace nad zmianą organizacji ruchu na ul. Śliwy i Warszawskiej. Wiąże się to z oddaniem do ruchu realizowanych buspasów. Cały proces „oddawania” jezdni kierowcom potrwa kilka dni.

Budowa buspasów w Olsztynie rozpoczęła się 24 maja 2012 r. Zadanie to jest realizowane w ramach projektu "Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie" współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej. Zakres budowy buspasów obejmuje 2 korytarze:
A: wschód - zachód: Al. Niepodległości - Pstrowskiego
B: północ - południe: Al. Warszawska - Śliwy - Szrajbera. Projekt obejmuje swoim zakresem gruntowną przebudowę wszystkich ulic objętych tym projektem. Przebudowa polegała na poszerzeniu istniejących nawierzchni. Cały kontrakt ma zakończyć się 9 maja 2013 r. W przyszłym roku będą wykonywane chodniki, ścieżki rowerowe, zagospodarowanie terenu oraz śluza na ul. Grunwaldzkiej.

24.11.2012 Sobota początek od godz.7:00

ETAP I ul. Śliwy
- likwidacja tymczasowego żółtego oznakowania poziomego na skrzyżowaniu Śliwy – Szrajbera – Niepodległości – Mochnackiego
- w godz. 6:00 – 7:00 wyłączenie na żółte migające Pl. Roosevelta i Jagiellończyka Barczewskiego
1- udrożnienie wlotu na pl. Roosevelta po stronie Straży Pożarnej
2- na skrzyżowaniu Śliwy – Barczewskiego rozgrodzenie wjazdu w ul. Śliwy,
3-zawieszenie znaków
4 -uniemożliwienie wjazdu w ul. Śliwy /pod prąd/na pas, gdzie tymczasowo odbywał się ruch w kierunku Ratusza przez ustawienie tablicy U-3c
5 -skierowanie pojazdów na właściwą jezdnię ul. Śliwy w kierunku Ratusza,
6 -  uniemożliwienie wjazdu w lewy pas jezdni ul. Śliwy w kierunku
7- likwidacja znaków po wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego
8 - skrócenie odcinka bariery miniguard przed skrzyżowaniem z ul. Jagiellończyka
9- tymczasowe zamknięcie lewego  z dwóch pasów jazdy na wprost na Śliwy przed Jagiellończyka
10 - oznakowanie ul. Szrajbera pozostaje bez zmian
11 – likwidacja bariery miniguard i wykonanie tymczasowego oznakowania poziomego (poniedziałek 26 listopada).

Etap II ul. Warszawska od skrzyżowania z ul . Śliwy – Jagiellończyka – Barczewskiego do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej i Obrońców Tobruku
- likwidacja tymczasowego żółtego  oznakowania poziomego na skrzyżowaniu Warszawska – Armii Krajowej – Obrońców Tobruku
- uruchomienie sygnalizacji Jagiellończyka Barczewskiego
1- udrożnienie wlotu ul. Warszawskiej na skrzyżowanie z ul. Barczewskiego
2 - na skrzyżowaniu Warszawska – Obrońców Tobruku – Armii Krajowej rozgrodzenie wjazdu w ul. Warszawską przy GDDKiA ,
3  uniemożliwienie wjazdu w ul. Warszawską  /pod prąd/ przy sklepie na pas gdzie tymczasowo odbywał się ruch w kierunku Ratusza
4 - skierowanie pojazdów na właściwą jezdnię ul. Warszawskiej w kierunku Ratusza,
5 -  uniemożliwienie wjazdu w lewy pas jezdni ul. Warszawskiej w kierunku Kortowa od ul. Jagiellończyka przez ustawienie tablicy  U-3c
6 - likwidacja znaków po wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego
7 - zdjęcie tablicy uniemożliwiającej wjazd w ul. Śliwy /pod prąd/na pas gdzie tymczasowo odbywał się ruch w kierunku Ratusza  ETAP I pkt 4, umożliwi to skręt w lewo z pasa lewego, nadal pozostaje zamknięty lewy pas do jazdy na wprost
8 –  likwidacja bariery miniguard i wykonanie tymczasowego oznakowania poziomego  we wtorek 27 listopada.

Etap III ul. Warszawska od skrzyżowania z ul. Armii Krajowej i Obrońców Tobruku do skrzyżowania zul. T uwima i Prawocheńskiego
- likwidacja tymczasowego żółtego  oznakowania poziomego na skrzyżowaniu Warszawska - Tuwima – Prawocheńskiego
- sygnalizacja Tuwima – Warszawska przechodzi na żółte migające
-  uruchomienie sygnalizacji
1- udrożnienie wlotów ul. Warszawskiej /po stronie Kortowa/  na skrzyżowanie z ul. Heweliusza i wlotu Warszawskiej /po stronie Kortowa/ na skrzyżowanie z ul. Prawocheńskiego
4 - skierowanie pojazdów na właściwą jezdnię ul. Warszawskiej w kierunku Kortowa,
5 -  uniemożliwienie wjazdu w ul. Warszawską  /pod prąd/  przy willi na pas, gdzie tymczasowo odbywał się ruch w kierunku Kortowa  
6 - likwidacja znaków po wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego
7 -  uniemożliwienie wjazdu na lewy pas jezdni ul. Warszawskiej w kierunku Ratusza od ul. Heweliusza
8 -  uniemożliwienie wjazdu na lewy pas jezdni ul. Warszawskiej w kierunku Ratusza od ul. Tuwima
9 - skrócenie odcinka bariery miniguard przed skrzyżowaniem z ul. Obrońców Tobruku /przy willi/
10 - skrócenie odcinka bariery miniguard przed skrzyżowaniem z ul. Armii Krajowej /przy sklepie
11 – udrożnienie skrętu  w lewo z Warszawskiej w Obrońców Tobruku
12 – udrożnienie skrętu  w lewo z Warszawskiej w Armii Krajowej
13 – oznakowanie wlotu ul. Warszawskiej przed Tuwima od strony Olsztynka pozostaje bez zmian do czasu likwidacji bariery miniguard
14 –  likwidacja bariery miniguard i wykonanie tymczasowego oznakowania poziomego  w środę 28  listopada.

Etap IV Zmiana sygnalizacji na skrzyżowaniu  ul. Warszawskiej  z ul. Armii Krajowej i Obrońców Tobruku