Po dwa pasy ruchu w każdą stronę, dwu i pół metrowy pas dzielący obie jezdnie, miejscami dodatkowe pasy do lewoskrętów, szeroki chodnik oraz ścieżka rowerowa o szerokości ponad dwóch metrów. Tak późną jesienią 2011 roku wyglądać będzie ulica Artyleryjska. Projekt ,,Budowa nowego przebiegu ul. Artyleryjskiej z budową wiaduktu w ciągu ulic Partyzantów-Wojska Polskiego" to jedno z zadań realizowanych przez miasto Olsztyna, zmierzających do osiągnięcia zadowalającego poziomu stanu infrastruktury technicznej, zapewnienia bezpieczeństwa transportu oraz poprawy dostępności do sieci dróg krajowych i ekspresowych.

Tak jest

Artyleryjska to zły sen olsztyńskich kierowców. Przez wiele lat nie remontowana należy do najgorzej utrzymanych ulic w mieście. Dziurawy  asfalt grozi uszkodzeniem pojazdów a stanie w korkach i nieekonomiczny  sposób jazdy powodują nadmierną emisję spalin. Brak chodników stwarza  poważne zagrożenia dla pieszych i rowerzystów, którzy i tak rzadko  zbaczają tu po zmroku, bo na ulicy nie ma latarni. Dodatkowo w bardzo  złym stanie znajdują się obiekty w ciągu ulicy. Nośność mostu św.  Barbary jest ograniczona a wiadukt nad torami został do ruchu  dopuszczony warunkowo. Z powodu ograniczonej dostępności  komunikacyjnej tracą właściciele firm zlokalizowanych w pobliżu  Artyleryjskiej. Potencjał tej części miasta z pewnością wykorzystany jest niewystarczająco a atrakcyjność usług tutaj świadczonych jest obniżona. I, co równie istotne, ulica w takim stanie niekorzystnie  wpływa na wizerunek miasta.

Tak będzie

Ulica Artyleryjska wraz z ulicami Sielską, Schumana i Al. Wojska  Polskiego będą pełniły funkcję obwodnicy miejskiej zlokalizowanej w  całości na terenie miasta. Nowa ulica Artyleryjska przebiegiem będzie się różniła od wykorzystywanej przez dziesiątki lat trasy łączącej  Zatorze z zachodnimi dzielnicami miasta. Od miejsca, gdzie obecnie  znajduje się zakręt ulica będzie biegła wzdłuż nasypu kolejowego a nad Łyną zbudowany zostanie nowy most. Ulica włączy się w Aleję Wojska  Polskiego przy cmentarzu św. Jakuba. Ponieważ właśnie w tym miejscu Al.  Wojska Polskiego przechodzi nad torami na południową stronę torów,  planuje się także budowę nowego wiaduktu kolejowego i przebudowę Al. Wojska Polskiego na odcinku pomiędzy wiaduktem a skrzyżowaniem z ul.  Jagiellońską. Zmodernizowane zostanie również skrzyżowanie z ul. Dąbrowskiego. W tych miejscach pojawią się sygnalizatory świetlne.  Ulica będzie miała dwie jezdnie o szerokości 7 metrów każda  przedzielone przynajmniej 2,5 metrowym pasem. Zaprojektowano pięć  zatok autobusowych, tak aby w przyszłości Artyleryjska mogła być  wykorzystana przez komunikację miejską. Zostaną wybudowane nowoczesne  ścieżki rowerowe i tunel dla pieszych. W wyznaczonych miejscach  pojawią się wysokie od 2,5 m do  4 m ekrany dźwiękoszczelne. Wzdłuż nowej  ulicy zasadzonych zostanie około 300 drzew i 6.000 krzewów. Wszystkie  zastosowane rozwiązania techniczne i materiałowe przyjęto zgodnie z  obowiązującymi przepisami i normami. Zaprojektowane zostały materiały o  dużej trwałości , odporne na zniekształcenia a jednocześnie łatwe w  montażu. Konstrukcja nawierzchni zarówno asfaltowych jak i z kostki betonowej zapewnia trwałość inwestycji.  Projekt zakłada uzbrojenie terenu we wszystkie niezbędne sieci.  Dotyczy to kanalizacji deszczowej, sieci wodociągowych, gazowych,  ciepłowniczych, energetycznych, teletechnicznych i oświetlenia  drogowego.

Kto to zrobi i kto za to zapłaci?

W fazie projektu całkowite koszty realizacji inwestycji oszacowano na  123 836 663 PLN. Komisja przetargowa, która oceniła projekty pod  względem formalnym oraz zgodności ze Specyfikacją Istotnych Warunków  Zamówienia, zakwalifikowała do przetargu pięć firm, a cztery złożyły oferty cenowe.  Najkorzystniejszą propozycję złożyła firma Strabag w konsorcjum z  Dromo Ostróda. Oferta konsorcjum opiewa na 86,7 mln. zł. Do 85 %  wartości kosztów kwalifikowanych pokryje Unia Europejska z Programu  Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Pozostałą część finansowania  zapewni budżet Gminy Olsztyna. Zgodnie z harmonogramem robót prace  budowlane mają się zakończyć do 17.11.2011 roku.

 
Nasze zyski

Nowa ulica Artyleryjska oznacza poprawę komfortu jazdy i  bezpieczeństwa wszystkich użytkowników ruchu. Stworzony zostanie  spójny system połączeń z siecią dróg krajowych i międzynarodowych.  Artyleryjska to nie tylko jedna z głównych arterii miasta ale także  ulica łącząca dwie drogi krajowe: od strony Al. Wojska Polskiego z  drogą nr 51 prowadzącą do Bezled a od strony ronda Schumana z drogą  krajową nr 16 Dolna Grupa -Ogrodniki. Nowa ulica ograniczy ruch  tranzytowy w centrum miasta. Kierowców ucieszy z pewnością także skrócenie czasu przejazdu  Artyleryjską. Pozwoli na to redukcja korków i zwiększenie średniej  prędkości jazdy. Realizacja projektu przyczyni się do poprawy warunków  środowiskowych. Emisja spalin oraz poziom hałasu komunikacyjnego  zmniejszą się o około 5%. Dodatkowo zmodernizowana ulica podniesie  atrakcyjność okolicznych terenów i to zarówno dla potencjalnych  inwestorów jak i dla samych mieszkańców Olsztyna.