Buspasy gotowe

Zgodnie z planem, z końcem maja zakończyła się budowa wydzielonych pasów dla autobusów na kilku ulicach Olsztyna. Powstały one w ramach projektu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemy transportu zbiorowego w Olsztynie”, zwanego potocznie projektem tramwajowym.

Część "buspasowa" projektu to nie tylko sama budowa i wytyczenie osobnych pasów dla autobusów i taksówek. To także budowa sygnalizacji świetlnych, w tym osobnych dla autobusów. Część z nowych świateł jest już gotowa, część zacznie w pełni funkcjonować po uruchomieniu systemu steorwania ruchem ITS. W alejach Warszawskiej i Niepodległości powstała przy okazji budowy całkiem nowa kanalizacja deszczowa. Przy ulicach, gdzie zbudowane zostały buspasy, odnowiono też chodniki, pasy zieleni, zatoki autobusowe, pasy dzielące jezdnie, skrzyżowania, oznakowanie (znaki drogowe i pasy na jezdniach), sygnalizacje świetlne, latarnie. Na przystankach stanęły nowe wiaty przystankowe.

Przypomnijmy: buspasy powstały wzdłuż ulic Śliwy i Pstrowskiego oraz alej Warszawskiej i Niepodległości. Liczą w sumie 6,8 km długości, a prace przy ich budowie trwały tylko rok – od 22 maja 2012 r. do końca maja tego roku. Wykonawcą prac była firma Skanska. Wartość kontraktu wynosi 25 346 848,61 zł netto (31 176 623,70 zł brutto).

www.tramwaje.olsztyn.eu