Pieniądze na tramwaje
W ratuszu odbyło się podpisanie umowy pomiędzy Gminą Olsztyn a Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości w sprawie dofinansowania projektu „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu w Olsztynie”. Na dokumencie swoje podpisy złożyli Piotr Grzymowicz, Prezydent Olsztyna oraz Dariusz Szewczyk, wiceprezes PARP.
Głównym celem projektu jest poprawa funkcjonowania miasta przez rozwój usług w lokalnym transporcie zbiorowym na obszarze miasta Olsztyn. Cel ten zostanie osiągnięty dzięki realizacji projektu pn. „Modernizacja i rozwój zintegrowanego systemu transportu zbiorowego w Olsztynie” obejmującego następujące zadania:
Zadanie 1.
Budowa linii tramwajowej wraz z zajezdnią tramwajową, która będzie łączyć kluczowe punkty miasta: osiedla południowe, Uniwersytet, ścisłe centrum, dworzec.
Okres realizacji: 2012 - 2014
Zadanie 2.
Budowa ul. Obiegowej od ul. Sikorskiego do Al. Piłsudskiego jako ulicy śródmiejskiej niezbędnej dla wprowadzenia linii tramwajowej w ul. Kościuszki.
Okres realizacji : 2012 - 2014
Zadanie 3.
Budowa ciągów pieszych na os. Jaroty
Okres realizacji: 2013- 2014
Zadanie 4.
Budowa pasów autobusowych, w układzie wschód – zachód i północ – południe.
Okres realizacji: 2012-2013
Zadanie 5.
Zakup 15 pociągów tramwajowych o pojemności ok. 200 pasażerów.
Dostawy: 2014
Zadanie 6.
Dostawa ITS obejmującego: system sterowania ruchem, system informacji pasażerskiej, bilet elektroniczny.
Okres realizacji: 2013-2014
Okres realizacji projektu: 2012 – 2014 roboty budowlane, natomiast prace przygotowawcze rozpoczęły się już w 2007 r.
Wartość projektu to 412 224 732,12 PLN natomiast dofinansowanie wynosi: 350 391 022,30 PLN.
Techniczny opis projektu infrastrukturalnego.
Długość wybudowanej sieci tramwajowej – 11 km
Długość wybudowanych dróg gminnych – 1 km
Liczba przebudowanych skrzyżowań – 5 szt.
Liczba wybudowanych przejść dla pieszych (podziemnych) – 1 szt.
Liczba zamontowanych elektronicznych tablic przystankowych – 10 szt.
Długość wybudowanych pasów autobusowych – 6,8 km
Liczba zakupionego taboru komunikacji miejskiej – 15 szt.
Pojemność jednostek zakupionego taboru komunikacji miejskiej – 3000 osób.
Liczba dostarczonych i uruchomionych systemów sterowania ruchem – 1 szt.
Liczba wdrożonych systemów biletu elektronicznego – 1 szt.
Liczba wybudowanych zajezdni tramwajowych – 1 szt.