Rewitalizacja i turystyka

To ostatnie w tym roku umowy na dofinansowanie miejskich inwestycji Olsztyna. Gdy obejmowałem to stanowisko zaznaczyłem, że Olsztynowi potrzebne są inwestycje i pozyskiwanie funduszy na ich realizację ze źródeł zewnętrznych. Są to wymierne efekty zaangażowania i pracy mojego zespołu – powiedział Piotr Grzymowicz, prezydent Olsztyna podczas podpisywania umów na dofinansowanie kolejnych olsztyńskich inwestycji.  

Dziś, podczas konferencji prasowej podpisano trzy umowy z samorządem województwa, na realizacje projektów z zakresu rewitalizacji i turystyki. Wartość dofinansowania z Unii Europejskiej przekracza 13 mln zł.   Tytuł projektu: „Program rewitalizacji obszaru Starego Miasta i Śródmieścia w Olsztynie” Wartość projektu: 9 651 305,99 PLN Wartość dofinansowania (70 %): 6 755 914,20 PLN, w ramach działania 4.2 – Rewitalizacja miast RPO WiM Realizacja rzeczowa: 2010 – 2011.

Zobacz galerię zdjęć

Projekt "Program rewitalizacji obszaru Starego Miasta i Śródmieścia w Olsztynie" składa się z trzech zadań: I. Przebudowa Placu Jana Pawła II w Olsztynie realizowana w ramach rewitalizacji Placu Jana Pawła II, II. Rewitalizacja obszaru pomiędzy Starym Miastem a Ratuszem, III. Przebudowa Placu Solidarności przy ul. Piłsudskiego.  

Zgodnie z Lokalnym Programem Rewitalizacji Miasta Olsztyn wszystkie trzy zadania wchodzące w skład przedsięwzięcia inwestycyjnego położone są w granicach obszaru podlegającego rewitalizacji. Zadania obejmują odpowiednio: Zadanie I; Przedsięwzięcie obejmuje przebudowę Placu Jana Pawła II. Funkcja oraz wielkość placu nie ulegną zmianie. Plac ma pełnić rolę przestrzeni publicznej umożliwiającej organizację imprez masowych oraz imprez kameralnych przy Urzędzie Stanu Cywilnego. Plac ma umożliwiać indywidualny wypoczynek z możliwością korzystania z bezprzewodowego Internetu, w sezonie zimowym - służyć jako miejsce ustawienia świątecznej choinki. Projekt przewiduje zachowanie zieleni wysokiej i możliwość wprowadzenia dodatkowej. Plac ma zostać oświetlony kolumnami świetlnymi oraz punktami święcącymi do góry zlokalizowanymi w powierzchni podłoża. Przewiduje się budowę kaskady wodnej w systemie zamkniętym i fontanny. Zadanie II; Rewitalizacja ma na celu przywrócenie temu obszarowi cech dawnego Placu Beliana, który wyróżniał się wieloma walorami estetycznymi i stanowił atrakcyjne miejsce do odpoczynku i rekreacji mieszkańców Olsztyna. W zakres robót budowlanych wchodzi m.in.: - przebudowa (zmiana geometrii) skrzyżowania ul. 11 Listopada z ul. Nowowiejskiego i ul. M. C. Skłodowskiej, polegająca na likwidacji istniejącego wjazdu na parking przed Wysoką Bramą, z uwzględnieniem projektowanej ścieżki rowerowej. Ma to na celu powiększenie placu przed Wysoką Bramą. - przebudowę odcinka ul. Jedności Słowiańskiej od strony Starego Miasta na odcinku od ul. Staromiejskiej do ul. Piastowskiej, polegającej na dostosowaniu nawierzchni ulicy do standardu przewidzianego dla Starego Miasta, uporządkowanie sposobu parkowania w ramach istniejących gabarytów ulicy, - przebudowę zatoki postojowej dla taksówek, - przebudowę placu przed Wysoką Bramą, - przebudowę ciągów pieszych, uczytelnienie przebiegu murów miejskich z przebudową części ul. Lelewela przeznaczonej na zieleń, - budowę ścieżki rowerowej, - odprowadzenie wód deszczowych z projektowanych nawierzchni z włączeniem do istniejącej kanalizacji deszczowej, - przebudowę oświetlenia ulicznego i parkowego, - przebudowę oraz budowę nowej iluminacji świetlnej, - wykonanie elementów małej architektury, - przebudowę terenów zieleni. Zadanie III; W ramach przedsięwzięcia planuje się przebudowę placu w poziomie terenu wraz z likwidacją istniejących poziomów, ponadto przewiduje się: - wymianę nawierzchni na placu, - wykonanie pasa wyłączenia od strony ul. Głowackiego, który usprawni i ułatwi ruch drogowy, - wykonanie fontanny na placu oraz wyeksponowanie pomnika poprzez budowę łukowego ekranu wykonanego z płyt granitowych w wys. 1m z zamontowanymi masztami flagowymi, - utworzenie parkingu na 120 stanowisk, - nasadzenia zieleni i budowę nowej iluminacji świetlnej. Produkty projektu: Liczba zrewitalizownych obszarów 3 szt Powierzchnia zrewitalizownaych obszarów 1,97 ha Liczba wybudowanych/przebudowanych/wyremontowanych miejsc parkingowych 132 szt Liczba wybudowanych/przebudowanych/wyremontowanych obiektów małej architektury 43 szt Powierzchnia zagospodarowanych placów 19 786,71 m2.

Tytuł projektu: „Rewaloryzacja Parku Miejskiego Podzamcze w Olsztynie” Wartość projektu: 4 495 057,63 PLN Wartość dofinansowania (70 %): 3 146 540,34 PLN, w ramach działania 4.2 – Rewitalizacja miast RPO WiM Realizacja rzeczowa: 2010 - 2011 Park Podzamcze w Olsztynie jest ciągiem zieleni, położonym w dolinie rzeki Łyny, otoczonym terenami zurbanizowanymi. Jego granice od strony ul. Żarskiej stanowi zwarta zabudowa. Park łączy się funkcjonalnie z ciągiem spacerowym wzdłuż rzeki Łyny w obrębie Lasu Miejskiego, prowadzącym do parku Jakubowo i terenów sportowych. Utrzymany jest w konwencji krajobrazowej wyróżniającej się bardzo zróżnicowanym ukształtowaniem terenu. Całe założenie parkowe Podzamcze przedzielone jest ciągami komunikacyjnymi na 3 sektory: Park Miejski Podzamcze – sektor północny - miedzy wiaduktami kolejowymi a mostem na ul. Nowowiejskiego, Park Miejski Łyna - sektor środkowy – miedzy mostem na ul. Nowowiejskiego a mostem Św. Jana oraz południowy - miedzy mostem Św. Jana a mostem Św. Jakuba. Wszystkie części mają charakter współczesnej aranżacji parkowej. Przedmiotem projektu jest rewaloryzacja części "Podzamcze". Na terenie parku znajdują się: gotycki zamek kapituły warmińskiej - obecnie Muzeum Warmii i Mazur, restauracja usytuowana w miejscu dawnego młyna zamkowego, amfiteatr w dawnej fosie zamkowej. W parku znajdują się pomniki: Mikołaja Kopernika, popiersie Mikołaja Kopernika, głaz pamiątkowy ku czci Seweryna Pieniężnego oraz mniejsze rzeźby parkowe betonowe i kamienne rozstawione na terenie całego parku. Przedmiotem Projektu jest rewaloryzacja Parku Miejskiego Podzamcze w Olsztynie, obejmująca następujące elementy: - przebudowę chodników, - budowę ścieżek rowerowych, - przebudowę i budowę schodów, - przebudowę oświetlenia, - remont i przebudowę istniejącej fontanny, - remont i przebudowę murków oporowych, - modernizację placów zabaw, - wykonanie podświetlenia: fontanny, rzeźb, schodów, chodników, - budowę nowego mostku przez rzekę Łynę, - przebudowę rurociągów przez rzekę Łynę, - wymianę ławek parkowych i koszy na śmieci, - wykonanie powierzchniowego odwodnienia terenu, - rewaloryzację zieleni parkowej. Produkty projektu: Liczba zrewitalizowanych obszarów - 1 szt., Powierzchnia zrewitalizowanych obszarów - 3,93 ha, Liczba wybudowanych/przebudowanych/wyremontowanych obiektów małej architektury - 3 szt., Powierzchnia zagospodarowanych parków – 39 364,21 m2, Długość wybudowanej/wyremontowanej infrastruktury technicznej - 252 m., Długość wybudowanych/wyremontowanych/przebudowanych ciągów komunikacji pieszej - 2,61 km, Długość wybudowanych/wyremontowanych/przebudowanych ciągów komunikacji pieszo - rowerowej - 0,86 km, Długość wybudowanych/wyremontowanych/przebudowanych ciągów komunikacji rowerowej - 0,14 km, Liczba wybudowanych punktów oświetleniowych - 117 szt. Powierzchnia wyremontowanej/przebudowanej infrastruktury publicznej na terenie zrewitalizowanym – 39 364,21 m2.  

Tytuł projektu: „Budowa turystyczno-rekreacyjnego ciągu ścieżek rowerowych łączących tereny Jeziora Długiego, Lasu Miejskiego i Starego Miasta” Wartość projektu: 7 651 016,05 PLN, w tym koszty kwalifikowane 7 286 831,71 PLN Wartość dofinansowania (41,16 %): 2 999 259,93 PLN, w ramach działania 2.1.4 – Turystyka RPO WiM Realizacja rzeczowa: 2011 - 2013 Projekt "Budowa turystyczno-rekreacyjnego ciągu ścieżek rowerowych łączących tereny jeziora Długiego, Lasu Miejskiego i Starego Miasta" zakłada wykonanie na terenie Olsztyna, w najbardziej atrakcyjnej jego części, ciągu rowerowego i pieszo-rowerowego wraz z oznakowaniem szlaków oraz infrastrukturą towarzyszącą. Projektowana ścieżka rowerowa przebiegać będzie od centrum miasta - skrzyżowanie ul. 11 Listopada-Staromiejska - ulicami: Nowowiejskiego, Konopnickiej, Jagiełły - dalej pod wiaduktem, przecięcie z ul. Artyleryjską, krótkim odcinkiem ul. Leśnej i wokół jez. Długiego. Projektuje się budowę ścieżki rowerowej dwukierunkowej szer.2.0m w pasie istniejącej jezdni oddzielonej od niej krawężnikami. Na wysokości Dworca Zach. ścieżka przechodzić będzie na stronę prawą ul. Jagiełły do tunelu pod wiaduktem kolejowym, gdzie przebiegać będzie po istniejącej nawierzchni z kostki betonowej - segregacja poprzez linie poziome ciągłe koloru białego. Następnie przekraczając ul. Artyleryjską będzie biegła wzdłuż chodnika ul. Leśnej, przecinając tą ulicę i łącząc się ze ścieżką dookoła jez. Długiego. Ciąg pieszo-rowerowy po zachodniej stronie jez. Długiego wykonany zostanie jako bulwar nadbrzeżny. Przebiegał będzie od ul. Bałtyckiej do granicy działki o nr 115-151 po śladzie istniejącego chodnika prowadzącego do kładki przez jezioro. Wzdłuż brzegów zbiornika zaprojektowano szereg ścieżek rowerowych, ciągów pieszych i pieszo-rowerowych służących jak najpełniejszemu wykorzystaniu atrakcyjnego pod względem przyrodniczym obszaru. Powstały w ten sposób układ komunikacyjny obsługiwać będzie teren przyjeziorny i łączyć go będzie ze szlakami Lasu Miejskiego. Do wysokości kładki dla pieszych, zaprojektowane ciągi wykonane zostaną z powszechnie stosowanych w analogicznych zadaniach materiałów, dalsza cześć przebiegającą w obszarze Lasu i Rezerwatu Mszar będzie w postaci dróg gruntowych wzmocnionych polimerem. Zgodnie z przyjętym zakresem zadania planuje się: - budowę ścieżek rowerowych z asfaltu lanego, na odcinkach istniejącej jezdni asfaltowej, - budowę ścieżek rowerowych z asfaltu lanego na odcinkach terenu, - budowę zatoki postojowej przy Dworcu Zach.- koszt niekwalifikowany, - przebudowę chodników na odcinkach istniejących nawierzchni i wymianie płytek betonowych - koszt niekwalifikowany, - demontaż istniejącego chodnika wykonanego z betonowych płyt chodnikowych, wzdłuż całego jez. Długiego, - wycięcie drzew i wykarczowania karp, - wypełnienie miejsc po korzeniach pospółką, - budowę ścieżek rowerowych z nawierzchnią z kostki betonowej nie fazowanej, - budowę ciągów pieszych z kostki betonowej, - budowę ścieżek pieszo-rowerowych o nawierzchni z kostki betonowej, - na terenach leśnych wykonanie dróg gruntowych (ciągów pieszo-rowerowych) wzmocnionych polimerem, - budowę nowych miejsc odpoczynku wyposażonych w ławeczki i kosze na śmieci (mała architektura), - wykonanie oświetlenia ciągu pieszo-rowerowego latarniami typu parkowego, - wykonanie schodów terenowych prowadzących na ul. Bałtycką, - zagospodarowanie zieleni. W zakres projektu wchodzi wykonanie placyków wypoczynkowych z ławkami, koszami i stojakami na rowery oraz oznakowanie ścieżek i tras rowerowych za pomocą tablic informacyjnych. Drzewa bezpośrednio sąsiadujące z inwestycją na odcinku od ul. Nowowiejskiego do jez. Długiego zostaną zabezpieczone przed uszkodzeniami przy wykorzystaniu nawierzchni z płyt ażurowych. W ramach zadania przewiduje się wykonanie trawników na terenie płaskim. Obszar zlokalizowany przy jez. Długim ze względu na dotychczasowe niewielkie wykorzystanie i brak prawidłowego zagospodarowania porośnięty jest znaczną ilością drzew i krzewów kolidujących z zakresem inwestycji. W związku z tym istnieje konieczność oczyszczenia terenu i przygotowania go pod realizację zadania. Wiąże się to z koniecznością wycinki drzew i krzewów. W projekcie przewidziano zagospodarowanie zieleni, a w jej ramach nasadzenia zastępcze. Produkty projektu: Długość wybudowanych szlaków turystycznych - 5,07km Długość przebudowanych szlaków turystycznych - 2,42km Długość wybudowanych ścieżek rowerowych - 3,94km Długość wybudowanych ciągów pieszo-rowerowych - 2,47km