Zielone wiaty

Projektant przedstawił koncepcję połączenia tuneli i ciągów komunikacyjnych oraz, jak wstępnie powinny wyglądać zadaszenia wejść do tunelu podziemnego pod Dworcem Zachodnim od strony ulicy Artyleryjskiej. „To na razie koncepcja przedstawiona do akceptacji, na podstawie której dopiero później powstaje projekt techniczny”- mówi Andrzej Karwowski Kierownik Jednostki Realizującej Projekt „Budowa nowej Artyleryjskiej”.

W dwóch miejscach założono rezygnację z wykonania typowych konstrukcji zadaszenia, gdyż łączyły się z wiatą wpisaną do rejestru zabytków. Dostarczona koncepcja wskazuje, że wejście do tuneli z poziomu ul. Artyleryjskiej znajdować się będzie w skarpie przykrytej zielenią. „Będzie to po prostu otwór, nad którym powstanie tzw. zielony dach – skarpa z trawnikiem lub roślinną kompozycją” - wyjaśnia Karwowski. „Przeprojektowanie właściwie dotyczy jednego wejścia do tunelu, ale rozwidlone jest ono na dwa przejścia podziemne. Jedno pod budowaną ulicę w kierunku uczelni OWSZiI i drugie do części zabytkowej pod peronami dworca” – wyjaśnia. Takie rozwiązanie powinno sprawić, że przejście podziemne wkomponuje się w krajobraz i nie będzie się „kłócić” z zabytkowymi wiatami na Dworcu Zachodnim. Pierwotny projekt zakładał wymianę starych wiat na nowe konstrukcje. W sierpniu ubiegłego roku wiaty pochodzące z początku XX wieku zostały wpisane do rejestru zabytków i to zadecydowało o pozostawieniu ich w niezmienionej formie. Przygotowywany właśnie projekt uwzględnić musi połączenie przejść podziemnych i ich zadaszenie, a ponadto przeprojektowana zostanie też instalacja elektryczna. Tymczasem drogowcy rozpoczęli prace ziemne związane w wykopaniem tunelu pod Artyleryjską. Prace, które spowodowały zamknięcie ul. Artyleryjskiej na odcinku od ronda do skrzyżowania z wjazdem na teren uczelni przy Agencji Mienia Wojskowego, mogą potrwać do połowy września.